
Rizikové kácení - Jak vypadá kácení stromu ve ztížených podmínkách?
Prohlídka stromu
Někteří lidé vědí odsoudit strom na kácení ještě před tím, než se poradí s odborníkem.
Stromy je však často možné ještě zachránit, nebo ošetřit ( více o službě ošetřování stromů ). Během rozhodování se o tom, zda strom Spilia nebo ne, doporučujeme poradit se s námi. Prohlídka stromu je u nás zdarma.
samotný kácení
Pokud zhodnotíme, že strom není možné zachránit, případně by ohrožoval životy či majetek, navrhneme celkový kácení / kácení. Dohodneme si termín práce a zajistíme prostor tak, aby se do něj během práce nedostali nepovolané osoby, či děti. Promyslíme si celý postup a také místo, na které budeme soustředit seříznutý odpad. Také si prověříme, zda je strom zleziteľný lezeckou technikou, kterou používáme. Může se stát, že strom bude příliš suchý na to, abychom po něm mohli lézt. Pokud by bylo nutné použít jinou techniku, o všem vás předem informujeme.
Směrový kácení stromů je klasický způsob, kdy se strom seřízne a celý shodí na zem. Můžeme ho však uplatnit jen tehdy, když nám to dovoluje prostor, což se však stává v minimu případů.
Postupný kácení stromů uplatňujeme tehdy, když nám okolní prostor (těžko přístupný terén, velmi blízko situované budovy, dětská hřiště) nepřeje. Odřezané větve nebo kmen se pouštějí do volného prostoru pod strom. V případě, že to není možné (např. Pod stromem nacházejí hroby), musíme promyslet systém kladek a lan a kusy pokáceného stromu opatrně přepravovat na jiné místo. To vyžaduje hodně zkušeností, ale i citu pro tuto práci.
odklizení odpadu
Po kácení stromu je nutné zpracovat i odpad, který vznikne. Jelikož se stromy řežou postupně, po malých kouscích, dřevo nemá pro zpracovatele nábytku či pro uměleckých řezbářů větší hodnotu. Je však použitelné jako palivo. V případě, že ho nepotřebujete, zajistíme i likvidaci odpadu (dřeva) po oriezaní či řezání.
Rizikové kácení stromů
Víáce o nás na naší webové stránce, viz odkaz: rizikové kácení

Autofólie, pokovování i tonování skel a paragrafy. Fólie a pokovování. Ano, či ne? Autofólie, pokovování autoskel, případně jejich dodatečné tonování autoskel patří k rozšířeným úpravám na všech typech automobilů nejen u nás.
Tonování autoskel problematika
Touto problematikou se zabýváte mnozí i na různých fórech, kde kromě výhod a nevýhod jednotlivých řešení i legislativní stránku věci. My se této problematice věnujeme také se snahou objasnit vám, co je a co není dovoleno. Věříme, že vám takto ušetříme nejen pokuty, ale i možné zadržení.
Tonování autoskel průhlednost
Najít korektní a ověřené informace nebylo vůbec jednoduché. Asi největším problémem těchto dní je otázka, zda lze polepit přední boční okna, případně čelní okno, solárními či jinými fóliemi nebo jinak zušlechtit autoskla, a to beztrestně. Je možné měnit průhlednost jediného kontaktu řidiče s okolním děním na silnici?
Tonování autoskel výjimky
Na stránkách Ministerstva vnitra ČR je jasně definováno, že autofólie nebo dodatečné tonování autoskel nesmí být instalováno na předních bočních sklech ani na čelním skle motorového vozidla. Ani jeden typ fólie nebo tonování autoskel není pro použití na těchto sklech schválený. Samozřejmě i zde existují výjimky. Jsou jimi například dopravní prostředky speciálního určení (přeprava peněz, auta složek obrany a jiné). Mimo jiné zde uvádějí i typy fólií, které lze aplikovat na zadní boční skla a zadní okno civilních automobilů. Pokud motorové vozidlo disponuje fóliemi nebo tónováním nechváleného typu, čeká řidiče sankce minimálně v podobě pokuty. V horším případě zadržení TP do doby, dokud není dána "závada" odstraněna. To vše s odůvodněním, že ohrožuje bezpečnost a plynulost silničního provozu svým nedostatečným výhledem ven a znemožňuje i ostatním účastníkům výhled, tak policistům při kontrole pohled do vnitřku auta.