
Likvidace společností levně - Likvidace společnosti
Likvidace společnosti představuje způsob vypořádání majetku a závazků společnosti mimosoudním způsobem. Během likvidace se zjistí veškerý majetek společnosti, uhradí se závazky společnosti věřitelům a případný likvidační zůstatek se rozdělit mezi společníky nebo akcionáře.
Podmínkou ke zrušení společnosti likvidací je dostatek majetku na vypořádání všech závazků v plné výši.
Co zahrnuje vstup společnosti do likvidace?
Vstup společnosti s ručením omezeným do likvidace se zapisuje do Obchodního rejstříku. O vstupu společnosti do likvidace rozhoduje její společník podepsáním rozhodnutí o likvidaci.
Likvidátora by měli ustanovit společníci a to současně s rozhodnutím o zrušení společnosti, avšak nejpozději do 60 dnů od zrušení společnosti. V jiném případě ustanoví likvidátora soud. Připadá i možnost, že přímo ve společenské smlouvě bude určeno, kdo má být určen za likvidátora.
Od 1.10.2020 společnost vstupuje do likvidace až dnem zápisu likvidátora do obchodního rejstříku. Po vstupu do likvidace musí společnost tuto změnu písemně oznámit všem svým věřitelům a ti mohou přihlásit své pohledávky. Zároveň musí společnost vstup do likvidace zveřejnit v Obchodním věstníku a oznámit na daňový úřad.
Od 1.10.2020 je třeba splatit zálohu na úhradu odměny a náhrady výdajů likvidátora (záloha na likvidaci), kterou bude muset společnost složit bez ohledu na to, zda byl likvidátor stanoven společníky nebo soudem. Výše zálohy byla určena a tato částka se skládá do notářské úschovy formou notářského zápisu.
Tato záloha bude vyplacena po skončení lividace likvidátorovi jako jeho odměna. Nejčastěji je likvidátorem jeden z jednatelů nebo společníků, čili tuto odměnu dostane on ovšem musí zdanit.
Převody podílů levně
Více viz odkaz: Převody podílů levně

Tónování autoskel - české předpisy jen do určité míry umožňují možnost tónování skel v autě. Zde jsou předpisy upravující problematiku tónování autoskel. Dříve byl základem tuningu, dnes se ve větším měřítku používá u sériových vozů. Tónovaná autoskla nejen zlepšují exteriér vozu, ale jsou užitečná i při každodenním používání. Kvůli tmavým oknům je pro lidi zvenčí obtížné vidět věci, které zůstaly uvnitř. Navíc se díky nim v letní sezóně střed vozu ohřívá pomaleji a v zimě je snazší udržovat teplou teplotu . Není divu, že mnoho řidičů volí tónování oken samostatně. Nejlevnější a nejjednodušší je je jednoduše překrýt tmavou fólií, ale existují i jiné způsoby, jako je pokovování skla oxidy titanu v peci. Fenomén tmavých oken se dostal i k samotným výrobcům, kteří je zatemňují již v továrně. Dělají to do takové míry, že „pouhým okem“ je těžké vidět tmavší barvu skla, ale dost na to, aby po aplikaci fólie porušili zákon a riskovali dopravní pokutu. 66 bod 1 odst. 2 5 zákona o silničním provozu říká, že: „Vozidlo účastnící se pohybu má být postaveno, vybaveno a udržováno tak, aby jeho používání poskytovalo dostatečné zorné pole řidiče a snadné, pohodlné a bezpečné používání zařízení pro řízení, brzdění, signalizaci a osvětlení vozovky při sledování vozovky. to."